Testování výkonu tření brzdových destiček je zásadní pro zajištění jejich kvality a bezpečnosti. Níže jsou uvedeny podrobné testovací metody:
1. Zkušební doba Test
Test tření s pevnou rychlostí:je to jedna z nejběžnějších testovacích metod. Brzdové destičky se namontují na zkušební přípravek tak, aby destičky přišly do kontaktu s rotujícím brzdovým kotoučem, a test tření se provádí za nastavených podmínek rychlosti, tlaku a teploty. Simuluje se například brzdění automobilu při různých rychlostech jízdy (např. 30 km/h, 60 km/h, 100 km/h) a prostřednictvím senzorů se zaznamenávají údaje jako třecí moment a koeficient tření. Během celého testovacího procesu je třeba přísně kontrolovat teplotu a vlhkost testovacího prostředí, protože tyto faktory budou mít vliv na třecí výkon.
Test na inerciální stolici:Tento test je bližší brzdným podmínkám skutečných vozidel. Využívá inerciální systém k simulaci hmotnosti a setrvačnosti jízdy vozidla, přičemž zrychluje simulovaná kola (vybavená brzdovými kotouči a brzdovými destičkami, které mají být testovány) na určitou rychlost pomocí hnacího motoru, poté přibrzďuje k měření brzdná dráha, doba brzdění, zpomalení a koeficient tření, mezi další klíčové ukazatele.
2. Silniční test
Test instalace vozidla: Testované brzdové destičky se namontují na testovací vozidlo a vybere se vhodná testovací cesta. Během testu je profesionálním testovacím zařízením zaznamenávána rychlost vozidla, brzdná dráha, doba brzdění a další údaje.
Aby bylo možné komplexně vyhodnotit výkon brzdových destiček, je nutné provést různé pracovní podmínky, včetně normálního brzdění, nouzového brzdění, průběžného brzdění a tak dále.
