Materiálové rozdíly:
Běžné brzdové destičky: obvykle z organických materiálů nebo polokovových materiálů, cena je levnější.
Brzdové destičky s přímým režimem (hypotetické): Pokročilejší materiály, jako jsou keramická vlákna nebo jiné speciální kompozity, mohou být použity pro specifické potřeby brzdění.
Koeficient tření a brzdný výkon:
Běžné brzdové destičky: mohou při brzdění vytvářet velký koeficient tření, brzdná síla je velká, ale může být doprovázena hlukem a opotřebením.
Brzdové destičky s přímým režimem (hypotetické): Konstrukce může být více zaměřena na udržení stabilního koeficientu tření, což zajišťuje brzdný výkon při různých teplotách a rychlostech. Keramické brzdové destičky mají v tomto ohledu obvykle výhody a jejich koeficient tření může zůstat relativně stabilní při vysokých teplotách.
Tepelná stabilita a tepelná vodivost:
Běžné brzdové destičky: mohou vykazovat tepelný rozklad při vysokých teplotách, to znamená snížený brzdný výkon.
