Brzdové obložení má tyto hlavní funkce:
► 1. Vytvářejte tření, abyste dosáhli brzdění
Brzdové obložení je klíčovou součástí brzdového systému. Během procesu brzdění je v těsném kontaktu s brzdovým kotoučem (kotoučová brzda) nebo bubnem (bubnová brzda). Když řidič sešlápne brzdový pedál, brzdové obložení bude stlačeno tak, aby těsně dosedlo na brzdový kotouč nebo buben.
► 2. Stabilita ovládání brzdného účinku
Koeficient tření brzdového obložení je navržen tak, aby byl v určitém rozsahu stabilní. To umožňuje brzdovému systému poskytovat relativně stabilní brzdnou sílu při různých rychlostech, různých brzdných tlacích a za různých podmínek prostředí (např. mokré a suché povrchy vozovky).
Kvalitní brzdové obložení dokáže zajistit, že během brzdění nedojde k náhlé změně brzdné síly, čímž se zabrání nestabilním jevům, jako je „kývání“ (nadměrné propadání přední části vozidla) nebo boční prokluzování.
► 3. Pomoc při manévrování vozidla
Výkon brzdového obložení také ovlivňuje ovladatelnost vozidla. U některých vysoce výkonných vozidel umožňuje rychlá odezva brzdového obložení řidiči přesněji řídit rychlost vozidla a při jízdě na dráze nebo při vyhýbání se nouzovým situacím může rychle upravit rychlost vozidla, aby bylo dosaženo flexibilní manipulace. .
► 4. Ochrana součástí brzdového systému
Jako součást v přímém kontaktu s brzdovým kotoučem nebo bubnem je brzdové obložení vystaveno většině tření a opotřebení. Vlastním opotřebením chrání poměrně drahé komponenty, jako jsou kotouče a bubny, a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Pokud je brzdové obložení do určité míry opotřebené a není včas vyměněno, může dojít k přímému kontaktu kovové opěrné desky s brzdovým kotoučem nebo bubnem, což má za následek poškození těchto dílů, jako jsou škrábance a deformace brzdového kotouče, které se lze za normálních okolností vyhnout brzdovým obložením.
